Bueno, primero las notas:

Jueves Feb, 11, 2010

El fabricante de automóviles alemán Volkswagen anunció este jueves que llamará a revisión 193.620 vehículos en Brasil por un problema en el rodamiento de las ruedas traseras de los modelos Nuevo Gol y Voyage.

La empresa constató que esas piezas no están suficientemente lubricadas. "La utilización del vehículo en estas condiciones puede provocar ruido y su utilización continua puede conllevar el bloqueo de las ruedas. En casos extremos la rueda puede desprenderse", advirtió Volkswagen Brasil en su sitio de internet.

Jueves Feb 04, 2010

Toyota admitió este jueves problemas con el pedal del freno del Prius, su último modelo híbrido. Dijo que había rediseñado el sistema de frenado para este modelo y que pronto anunciará medidas para los vehículos que ya están en circulación.

Los directivos de Toyota minimizaron esos posibles fallos, los calificaron de "un problema de software" y aseguraron que no se trata de un problema mecánico. Sin embargo, no descartaron una retirada de los vehículos.

Comentario:

¿Qué está pasando con las empresas armadoras del mundo?

Porque primero fue en Japón, un país de alta tecnología que se precia de tener los más desarrollados sistemas de control de calidad del mundo. ¿Cómo nos vienen a decir los de Toyota que todo fue por una falla de software y no un problema mecánico? Increíble.

Ahora ya se ha sabido que el problema es en realidad mayor y que está teniendo consecuencias muy graves y serias para Toyota, que incluso amenazan su permanencia en el mercado como marca.

Algo terrible para ellos.

Y en el caso de Volkswagen, pues lo mismo. Y todo esto con tan solo una semana de diferencia. ¿Qué está sucediendo con las armadoras? ¿En qué planeta estamos viviendo?

Porque: ¿No son acaso los alemanes super estrictos en todos sus procesos de producción?

A veces nos queda la impresión de que en tiempos de crisis las empresas antes famosas por su calidad han recurrido al vulgar abaratamiento de costos para mantener sus niveles de profits, sin calcular bien los riesgos. Pero claro, eso nunca lo dirán.

¿Resultado?: Lo estamos leyendo hoy en los periódicos...

Y bueno, quizá estemos en el umbral de uno de los grandes colapsos del siglo 21 en el bussines de la fabricación de automóviles. Tremendo.

La pregunta es: ¿Cuál otra de las marcas reconocidas del mundo sigue ahora?

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Milady... si estás ausente te recuerdo más

Tags: Toyota, Volkswagen, fallas, armadoras